Säkrar access till hela världen
2024-10-09
Arbetet med Skandiaporten har tagit ordentlig fart och vi ser stora framsteg i förstärkningen och utvecklingen av kajen och terminalområdet i Göteborgs Hamn. I den första etappen, Västra Kajläget, genomför vi en omfattande ombyggnad där cirka 700 meter kaj förstärks och anpassas för framtidens behov. Här grävs 15 000 kvadratmeter terminalyta ut och omkring 1 500 pålar sätts ner för att ge en stabil grund. Kranbalken förlängs dessutom med 500 meter, vilket möjliggör hantering av de största containerkranarna – en viktig investering för ökad kapacitet och effektivitet i hamnen.
Den befintliga kajkanten ersätts med en starkare konstruktion som ska hålla för framtidens utmaningar. För att möta de unika behoven på platsen använder vi två olika typer av pålar: betongpålar för stabilitet och hållbarhet samt stålpålar för extra flexibilitet och styrka där det behövs.
Det är en stark framdrift i projektet och vi ser fram emot hur utvecklingen av Skandiaporten kommer att stärka Göteborgs Hamns position som en strategisk knutpunkt i den globala logistikkedjan.
2024-10-09
Arbetet med Skandiaporten har tagit ordentlig fart och vi ser stora framsteg i förstärkningen och utvecklingen av kajen och terminalområdet i Göteborgs Hamn. I den första etappen, Västra Kajläget, genomför vi en omfattande ombyggnad där cirka 700 meter kaj förstärks och anpassas för framtidens behov. Här grävs 15 000 kvadratmeter terminalyta ut och omkring 1 500 pålar sätts ner för att ge en stabil grund. Kranbalken förlängs dessutom med 500 meter, vilket möjliggör hantering av de största containerkranarna – en viktig investering för ökad kapacitet och effektivitet i hamnen.