Säkrar access till hela världen

Farledsfördjupningsprojekt
är igång

2024-04-09

Männiksor i reflexvästar och hjälmar Skandiahamnen i Göteborgs Hamn.

Måndagen blev en viktig milstolpe i Göteborgs Hamns historia då spaden sattes i backen för projektet Skandiaporten. Kajförstärknings- och farledsfördjupningsprojektet som legat på hamnens planeringsbord i drygt tio år innebär att hamnen ytterligare stärker möjligheterna att serva svensk export- och importindustri.

Arbetena hade redan tjuvstartat med schakt- och dykarbeten när representanter från hamnen, shippingvärlden, varuägarsidan och politiken hade samlats lägst ut på kajen i Skandiahamnen – Göteborgs hamns containerterminal. Man hade samlats för att fira starten av det sedan läge planerade projektet där många viktiga värden står på spel i genomförandet.

Bild på Göran Eriksson, VD på Göteborgs hamn AB.

– När det här projektet är färdigställt vid årsskiftet 2027-2028 kommer Sveriges näringsliv att ha bättre transportförutsättningar och vara bättre sammanlänkat med resten av världen. Det i sig innebär att Sveriges konkurrenskraft ökar, vilket är drivkraften och målbilden för oss i Göteborgs hamn.
- Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn AB

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson fanns också bland intressenterna på plats och valde även han att betona projektets vikt, då utifrån ”AB Sveriges” förutsättningar att fortsätta utveckla landets välstånd:

– Detta är angeläget inte minst eftersom Sverige är ett så exportberoende industriland. Sjöfarten och hamnarna har nyckelpositioner för att säkerställa att tillväxten kan fortsätta, att fler jobb kan skapas och att det kan ske på ett klimatmässigt hållbart sätt som gör att vi kan nå våra högt ställda klimatmål.

Männiksor i reflexvästar och hjälmar Skandiahamnen i Göteborgs Hamn.

2024-04-09

Farledsfördjupningsprojekt
är igång

Måndagen blev en viktig milstolpe i Göteborgs Hamns historia då spaden sattes i backen för projektet Skandiaporten. Kajförstärknings- och farledsfördjupningsprojektet som legat på hamnens planeringsbord i drygt tio år innebär att hamnen ytterligare stärker möjligheterna att serva svensk export- och importindustri.

Arbetena hade redan tjuvstartat med schakt- och dykarbeten när representanter från hamnen, shippingvärlden, varuägarsidan och politiken hade samlats lägst ut på kajen i Skandiahamnen – Göteborgs hamns containerterminal. Man hade samlats för att fira starten av det sedan läge planerade projektet där många viktiga värden står på spel i genomförandet.

Bild på Göran Eriksson, VD på Göteborgs hamn AB.

– När det här projektet är färdigställt vid årsskiftet 2027-2028 kommer Sveriges näringsliv att ha bättre transportförutsättningar och vara bättre sammanlänkat med resten av världen. Det i sig innebär att Sveriges konkurrenskraft ökar, vilket är drivkraften och målbilden för oss i Göteborgs hamn.
- Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn AB

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson fanns också bland intressenterna på plats och valde även han att betona projektets vikt, då utifrån ”AB Sveriges” förutsättningar att fortsätta utveckla landets välstånd:

– Detta är angeläget inte minst eftersom Sverige är ett så exportberoende industriland. Sjöfarten och hamnarna har nyckelpositioner för att säkerställa att tillväxten kan fortsätta, att fler jobb kan skapas och att det kan ske på ett klimatmässigt hållbart sätt som gör att vi kan nå våra högt ställda klimatmål.

Gå tillbaka

Cookie consent

You have accepted the cookie consent, like a pro!