PUBLICERAD 2025-06-27

Medi Raci har jobbat med logistik i över 20 år och är nu terminalchef hos PGF Terminals som driver kombiterminalen i Vaggeryd (fast postadressen är Skillingaryd).

– PGF Terminals erbjuder intermodala transporter för kunder i GGVV-regionen. Frågar du mig så skulle jag säga att vi är Jönköpingsregionens främsta kombiterminal för intermodala transporter.

GGVV står Gislaved, Gnosjö, Vaggeryd och Värnamo. Att Gnosjöandan är stark i trakten är tydlig, men samtidigt är Vaggeryds placering ett trumfkort när det gäller att omvandla kraften i det småländska näringslivet till smarta och effektiva logistiklösningar.

– Vår anläggning är strategiskt placerad, nära såväl E4 som flera stora kunder och stora lageretableringsområden, vilket gör det lätt att lasta om mellan järnvägs- och vägtransporter. Vi har tre spår om 700 meter plus ett repspår på 125 meter. Det ger oss kapacitet att hantera både långa tåg och specialflöden, säger Medi Raci och fortsätter:

– PGF erbjuder helhetslösningar där godset transporteras hela vägen från järnväg till slutkund, tack vare långsiktiga samarbeten med lokala och internationella åkerier. Det gör att kunderna kan fokusera på sin produktion – vi löser resten.

Tillsammans med sitt team – och får du chansen att besöka dem kommer du snart att upptäcka vilken härlig energi och samarbete de utstrålar – hanterar han fem omlopp i veckan. Det finns tillstånd för tio omlopp och Medi Raci och PGF både vill och kan växa.

– Vi har tillgång till elva hektar produktionsyta, så vi kan expandera rätt snabbt vid behov. Det gör att vi kan öka kapaciteten med tusentals containrar.

Förutom tågomloppen erbjuder terminalen M&R (Maintenance & Repair), det vill säga underhåll och reparation, av containrar för att säkerställa att de blir godkända för lastning (general cargo), men även för utökade behov som kunden kan ha.

Att tåg skulle vara lika med förseningar är inget Medi Raci håller med om.

– Det fungerar bra. Händer något kommer vi snabbt ikapp och har stor flexibilitet med våra egna tågvagnar och spår. Dessutom är det överlägset när vi pratar hållbarhet.

För att bli än starkare där väntar han ivrigt på den nu beslutade elektrifieringen mellan Skillingaryd och Värnamo. Det kommer att stärka Båramoterminalen och under tiden tas de steg som kan tas på hemmaplan. Redan nu går terminalens fordon på HVO och Medi Raci ser över möjligheterna att öka elektrifieringsgraden så fort det bara går.

– Vi går mot en grönare värld. Jag gör mitt bästa för att utbilda och skapa en större medvetenhet om att det går att göra saker bättre. Och även billigare, säger Medi Raci.

Ett gott exempel på det här, fortsätter han, är när en kund nyligen bjöd in dem till ett fas-2-möte. Något som han ser som väldigt uppmuntrande då det visar att ibland är det större saker än priser som avgör.

Han menar att han är lyckligt lottad som jobbar på PGF och dess verksamhet i GGVV-regionen. Det finns en politisk välvilja i området. Företagen vill mycket. Och dessutom går det direkttåg till och från Göteborgs Hamn. Medi Raci beskriver samarbetet med Göteborgs Hamn som jättebra och vikten av hamnen kan inte nog betonas.

– Direkttågen till Göteborgs Hamn är helt avgörande för oss. Göteborg är Sveriges port mot världen och jag ser direkttågen som blodomloppet för industrin i GGVV-regionen. Våra kunder måste kunna nå världsmarknaden snabbt, kostnadseffektivt och hållbart. Och utan direkttåg skulle det vara omöjligt, konstaterar Medi Raci och fortsätter:

– För många varuägare är det kopplingen mellan inland och hamn som avgör om de kan konkurrera globalt. Tågen till och från Göteborgs Hamn sparar tid, pengar och minskar varuägarnas klimatpåverkan. Det är inte en lyx att ha en terminal här, det är en nödvändighet för framtiden.

När han slutligen får frågan om han har något att skicka med till varuägarna därute kommer svaret blixtsnabbt.

– Tänk grönt. Med tåg går det att frakta bättre. Du kan frakta mer, det är pålitligt och du minskar din miljöpåverkan.

Anmäl dig till vårt nyhetsbrev för att hålla dig uppdaterad om händelser och nyheter rörande Railport Scandinavia.