Säkrar access till hela världen
OM PROJEKTET
OM OSS
TIDSLINJE
UPPDATERINGAR
PRESS & MEDIA
HÅLLBARHET
KONTAKT
EN
SV
/
Skandiaporten är ett samverkansprojekt mellan Sjöfartsverket, Göteborgs Hamn AB och Trafikverket. Skandiaporten säkerställer direktsjöfarten till Sverige och säkrar näringslivets access till hela världen.
Göteborgs hamn är i dagsläget den enda svenska hamnen som kan ta emot världens största oceangående containerfartyg och därmed erbjuda direkttrafik till andra världsdelar över världshaven. Containerfartygen blir allt större och nu behöver farleden in till hamnen fördjupas med upp emot fem meter.
Kajåtgärder
ENTREPRENÖRER
Projektör för Skandiaporten
Tilldelad entreprenör för Skandiaporten är: NCC
Läs mer om projektet på NCCs hemsida.
Farledsåtgärder
Upphandling av mudderentreprenör för projekt Skandiaporten pågår med målsättning att teckna kontrakt under februari 2027.
©SKANDIAPORTEN 2020
Göteborgs hamn är den enda hamnen i Sverige som kan ta emot världens största fartyg. Men fartygen blir allt större och redan idag hindrar farledens djup de stora fartygen från att anlöpa Göteborg fullastade. För att säkra framtidens handel behöver hamnen anpassas för modern sjöfart. Projektet är ett samarbete mellan Sjöfartsverket, Trafikverket och Göteborgs Hamn AB. Ansvarig för denna webbsida är Göteborgs Hamn AB.
Skandiaporten är ett samverkansprojekt mellan Sjöfartsverket, Göteborgs Hamn AB och Trafikverket. Skandiaporten säkerställer direktsjöfarten till Sverige och säkrar näringslivets access till hela världen.
Göteborgs hamn är i dagsläget den enda svenska hamnen som kan ta emot världens största oceangående containerfartyg och därmed erbjuda direkttrafik till andra världsdelar över världshaven. Containerfartygen blir allt större och nu behöver farleden in till hamnen fördjupas med upp emot fem meter.
Kajåtgärder
ENTREPRENÖRER
Projektör för Skandiaporten
Tilldelad entreprenör för Skandiaporten är: NCC
Läs mer om projektet på NCCs hemsida.
Farledsåtgärder
Upphandling av mudderentreprenör för projekt Skandiaporten pågår med målsättning att teckna kontrakt under februari 2027.
©SKANDIAPORTEN 2020
Göteborgs hamn är den enda hamnen i Sverige som kan ta emot världens största fartyg. Men fartygen blir allt större och redan idag hindrar farledens djup de stora fartygen från att anlöpa Göteborg fullastade. För att säkra framtidens handel behöver hamnen anpassas för modern sjöfart. Projektet är ett samarbete mellan Sjöfartsverket, Trafikverket och Göteborgs Hamn AB. Ansvarig för denna webbsida är Göteborgs Hamn AB.