2024-11-22

Nu öppnar upphandlingen för en av Sveriges största muddringsinsatser på över två decennier, när Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB söker en mudderentreprenör till projektet Skandiaporten. Skandiahamnen ska fördjupas och farleden ska breddas för att möjliggöra fullastade anlöp av världens största containerfartyg, med syfte att säkra Sveriges näringslivs access till hela världen.

Totalt kommer cirka 9 miljoner kubikmeter muddermassor att hanteras och 12 stycken fyrar ska byggas för att förstärka farledsutmärkningen. Upphandlingen förväntas locka många aktörer inom muddringsbranschen, och Sjöfartsverkets projektledare Jenny Röström är optimistisk.

"Vi tror att intresset för Skandiaporten är stort och hoppas att flera kvalificerade leverantörer kommer att lämna anbud på detta viktiga och spännande projekt"
- Jenny Röström, Projektledare Faledsåtgärder

Tidsplan

Anbudsinlämning
Leverantörer har till den 1 september 2025 på sig att lämna sina offerter, varefter utvärdering och tilldelning av uppdraget sker.

Start för muddring
Arbetet planeras att påbörjas i augusti 2026 och väntas pågå i omkring 1,5 år.

Kompletterande hamnarbeten
Under tiden pågår också förstärkningen av Skandiahamnen, där Göteborgs Hamn AB samarbetar med NCC för att anpassa hamnen för större och tyngre fartygslaster.